Por fín alguien ha comprendido nuestras necesidades en los controles de juegos de coches. Antes si querías un control similar solo los fabricaban unos yankees que te pedían un riñón y parte del bazo.

Con esto incluso quien tenga hijos puede enseñarlos a conducir.

Ya solo falta añadirle un software para que cuando apriete el embrague suene un NIIIEEEEEE como en el mío (de verdad).

Antolin, lo mismo esto hace que cambies de planes ¿no?.

Un saludo.

je je je, ya te diré si suena cuando lo construya, todo es posible y si ademas le añadimos realismo... ;-) je je je
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Salu2, ese es el g25, ya leí comentarios de gente que lo cató en alguna feria y no lo ponen muy mal, lo único el precio y el cambio que es muy de juguete entre otras cosas.

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Si consigues hackear el sistema de vibración de un volante de ordenador para ponérselo a un volante más sólido y realista, habrás subido al olimpo de los marcianos . Mucho ánimo que yo algún día espero empezar con mi proyecto de cabina de conducción.

Siempre queda la opción de comprarlo en un centro comercial o un Media Mark y si no gusta, pues lo llevas de nuevo y dinerito para otra cosa.

Yo casi me decantaría por ir a un desguaze e ir pillando los pedales e incluso el volante.

Bueno señores, empiezo la fase de construcción. Ya tengo los hierros cortados, haber si hoy le hago los agujeros y los pinto.



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Estoy deseando ver la construcción. La verdad es que va a quedar super compacto. Ya nadie tendrá la excusa del espacio para no montarse una sillón de conducción.

Sí que parce compacto sí. ¡Animo, Antolín! Parece que va a quedar estupendo y sentarás precedente para que nuestros deseos... no choquen con el de nuestras mujeres.

¡Siempre he querido algo parecido para los coches y para los simuladores de vuelo!

Salu2, os muestro mis avances, que de momento van a ser pocos porque estamos de curro hasta arriba.
Primero hay que cortar los hierros a las diferentes medidas (no las postearé hasta que lo tenga todo montado y vea los posibles fallos):

Lo siguiente es limpiarlos bien (vienen engrasados) y despues yo les di una mano de pintura especial para hierro que no necesita imprimación para que dejaran de manchar y ademas se ven mejor las marcas a la hora de hacer los agujeros. (primer problema, no los había limpiado a fondo y la pintura acabó haciendo chorretones)

Marcamos los puntos donde hay que taladrar y una vez que lo tenemos marcado nos liamos a hacer los agujeros. Os recomiendo que compreis una buena broca (yo quemé 3 de esas malas que te traen los maletines de herramientas y al dia siguiente compré una que me costo casi 6 euros pero que taladraba el hierro como si fuese mantequilla) Atencion, al hacer los agujeros o marcais por los dos lados y los taladrais independientemente o si no os pasará como a mi, que no tenia una columna de esas para poner el taladro vertical y por querer hacerlo rápido marqué solo por un lado y taladré directamente atravesando los dos laterales a pulso consiguiendo hacerlo mas rápido pero dejando los agujeros descentrados, espero que a la hora de montarlo no me de muchos problemas.

Y ahora a pintar otra vez. Le tengo pensado dar varias capas y intentaré quitar lo mas posible los chorretones, pero bueno.

Y de momento nada mas.
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Veo que la cosa marcha bien y rápido. Te vas a montar la plataforma en nada.

Esto ya toma forma.

¡Ánimo!.

Gracias compis, haber si me queda algo de tiempo esta semana y lo acabo. Lo siguiente seran los pedales con embrague.
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Bueno, pues ya está el raceframe listo. Ahora empezaré con el cambio manual y los pedales con embrague.

Cojemos los hierros que tenemos cortados y los montamos mediante tornillos:



Alguna de las uniones las reforzamos con escuadras metalicas:



Procedemos a hacer una base para el asiento con tres tablas y unas escuadras metalicas. El asiento va atornillado a la base de dm:



Una vez que tenemos el asiento y la base en una pieza lo fijamos al raceframe mediante unos tornillos pasantes:



Realizamos unos taladros para fijar las demas maderas a la estructura mediante tirafondos:





Aqui podeis ver un detalle de las patas de goma que ademas tapan las cabezas de unos tornillos evitando rallar el suelo. No son otra cosa que topes de goma de los que venden para pegar en el suelo y evitar que las puertas golpeen las paredes.



Y ya lo tenemos listo (al menos de momento)


Ponemos el volante y ajustamos un poco su profundidad, altura e inclinación a gusto del usuario, osea yo ;-) :



Y listo para empezar a dar unas vueltas:



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Buen curre te estas dando.

Me impresiona ver la imaginacion y las ganas de bricoleo que inundan este foro.

Mucho animo y sigue posteando avances.

Un saludo,

Fiera_SouL

Antolin, solo te digo una cosa:
TE ODIO!
Estoy viendo uno de mis sueños y que alguien ya lo ha medio-cumplido
(Por cierto, yo tengo el mismo volante )