Esa lámina que se coloca al inicio de las rampas suele estar oxidáda ¿las tuyas no?, yo lo que hice fue lijarlas, volver a lijar.. así hasta que quedan finas, finas y sin óxido. En mi caso lo que había debajo de la rampa era mugre, pero no agrietado.


Me sumo a lo que los bumpers son las piezas mas coñazo de montar y desmontar, la indi lleva portalámparas dentro y es un infierno . Y como bien dices hay que tomar notas de todo, tipos de tornillos, hacer fotos a tutiplen para luego saber si llevában arandela, tipo de rosca... Y rezar para que no te sobren tornillos.



Saludos.