Aun no he tenido tiempo de montarla completamente y no la he podido probar en casa, pero no creo que lo del Ring Master sea tan sencillo como ajustar el tornillo del mecanismo, porque cuando la probé en Barcelona la cabeza bajaba completamente y después de haber bajado a la altura del tablero volvía a subir un poco (como un dedo pequeño o así).

Fallaban varios interruptores, y creo recordar que uno de ellos era alguno relacionado con la cabeza. Cuando en el menú del operador intenté utilizar la última de las utilidades, que sirve para colocar en posición segura algunos elementos (creo que cabeza y bumper) para el transporte, dio un error.

Probaré lo del tornillo, pero mucho me temo que si bajo todo el mecanismo es posible que cuando la cabeza tenga que bajar el motor la intente bajar más de la cuenta...

De todas formas muchas gracias. Estos consejos son siempre bien recibidos, y ya contaré si funcionó.

Carlos,
AACP#32