De todas formas te aseguro que el chasis SVGA es muy buena opcion

Sip.
Has recibido el mail?¿?¿
Lo que te he pedido sigue adelante....

No tenia mierda ni nada el Flyback....
Hoy lo he limpiado con el pincel y he encontrado una pegatina en la parte trasera....con mogollón de referencias.
Y me he metido en HR Diemen...y tachán!!!
Estaba en lo cierto.

La referencia es la CF0801-240107....y la equivalencia en Diemen, es la HR46274.

Bien, un flyback en marcha!!!!

Lo dejo posteado por si alguine más tiene algún problema con el flyback de las Naomi!!!

Un saludo.

Pue no, no he recibido nada

Te lo he mandado a tu quenta de ONO. La de Quarkpower....

Aps... ya te he respondido con la info.

bueno, el tema del flyback es facil cambiarle, si ya sabes la referencia de equivalencia, no te preocupes por el tema del color si es distinto y tal.
tienes que fijarte correctamente en los cables que salen de el el fogus y el g2 adjust, fijate en el que quitas, y luego en el nuevo. lo suledas y a chutar.
recuerda que antes de proceder a quitar la chupona, descargar el monitor. luego despues es coser y cantar.

reparar el flyback es poner un poco de masilla de esas que venden de dos componentes, lo pones en la fisura y ya est, el problema es que seguramente el flyback en su interior este dañado y te dure unos dias, meses, valla usted a saber. colocas la masilla, y lo que dure duro.la mejor solucion el cambio directamente.

si tienes algun problema posteamelo o me mandas un email a tommy_cielito@hotmail.com, que ese correo le leo todos los dias.
intentare estar un poco mas pendiente de vuestros problemas.

un saludo

Tommy, qué miltimetro me recomendarías y qué precio he de pagar por él? Voy a necesitarte dentro de poco.


Hiryu, gracias por dejar la referencia, puede ser que sea necesaria conocerla.


Saludos

para usarlo en las macas con un polimetro simple te sobra y basta, les hay por hay por precios desde 9 euros.

las escalas que debe tener son ohmios, voltios en alterna y continua, amperimetro, y algunos vienen con zocalo para comprobar el estado de los transistores, npn y pnp. con eso es suficiente, no es necesario gastarse una pasta par hacer lo mas simple.
si te quieres complicar un poco, cojele que tenga medidor de capacitancia, pero te encarecera el aparato.

un saludo, y haber si me pongo en marcha con el panel, y pinto la maquina, porque el mayor delito que tengo es que me dedico al mundo de la pintura y tengo mi maca desnuda, jajajajaja

cuidaros.

No me jodas que te dedicas al mundo de la pintura, pues estoy ahora mismo investigando y viendo si puedo alquilar un horno para coches y restaurar unos plásticos. Me vas a venir bien!


Gracias por las recomendaciones, nos vemos pronto en la sección de averías.


Saludos

Yo el mayor problema que tengo es que me faltan pelotas para descargar el monitor....

Hiryu, yo no he descargado ningún monitor, pero un vecino mío vino a descargarme una vez uno a casa y no es tan espectacular como uno espera. No esperes el mega chasquido de descarga ni nada por el estilo, es un pequeño chisporroteo.

bueno mikonos, no se para que quieres un horno de lacado, pues lo que tiene es que pone esa cabina a una temperatura un poquito alta para acelerar el secado de la pintura.
me dices que es para recostruir unos plasticos, a que te refieres, ederezarlos??? explicate un poco y te dire soluciones.

lord hiryu, como bien dice macarro, no es una cosa expectacular en la que veas salir hasta fuegos artificiales, es simplemente un pequeño chasquido, como el que se rpoduce al descargar un condensador.mete el destornillador entre la ventosa y puenteas el destornillador con otro, o con un cable a masa, chispazillo y ya esta y a funcionar, ya puedes soldar y desoldar lo que quieras.
bueno, si hay dudas por aqui intentare estar.

Te cuento, acabo de adquirir dos muebles de tipo japonés que están hechos de plástico y metal. Como han estado expuestos mucho tiempo tienen rayones, están mates y amarillos de quemaduras. Estoy investigando tipos de pintura para pintarlas de una manera curiosa, y me han gustado mucho las pinturas de coche, como los negro grafito y gris antracita. Parece que estas pinturas suelen ser bicomponentes, y si no lo fueran habría que aplicarles un lacado para abrillantar las superficies.

Lo que busco es pintar una serie de piezas, principalmente plásticos (bezel, cpo, canuto de monedas y alguna más), y que me queden las superficies lo más homogéneas posibles con un acabado a pistola. También desearía que mostrase la pintura una dureza suficiente.

Este tipo de pinturas suelen ser bastante tóxicas para ser usadas en una habitación de un piso. Todas estos motivos me inclinan por la opción de un horno de coches. En el garaje de coches también podría comprar la pintura por gramos.

Saludos

Mik, yo estoy usando esto:
- Limpiar toda la pieza con disolvente.
- Lijar con un taco de lija gruesa a mano (o con orbital), para dejar la zona lo más lisa posible.
- Luego, aplicar masilla de carrocero, y una vez seca, volver a lijar.
- Después, una vez todo homogeneo, lijar con una lija de grano fino (una 400 o 320)
- Imprimar toda la pieza con spray de imprimación (es de color grisaceo)
- Dejar secar, y lijar con grano fino (400), ya que tiene la textura de piel de melocotón.
- Volver a imprimar.
- Dejar secar, y lijar con grano fino (400)
- Aplicar Spray de pintura para coches...(dejando la distancia aconsejada en el bote)
- dejar secar.
- Otra mano de pintura de coches....(spray), y dejar secar.

Cuantas más capas finas, mejor....

Y por último, con Spray de Barniz de coches también, aplicar una capa homogenea a todo el conjunto, y dejar secar un par de horas.

Y ya está.

En sí, si lo haces al aire libre, tarda un poco más en secar, pero te evitas usar un horno para piezas.

Un saludo.