Vespa a la vista !

Seguro que si, restauraciones que nada tienen que ver con el mundo arcade.. como por ejemplo la seccion de Foro del coleccionista y del excéntrico.

Seria grato ver como se restauran cosas de las de antes... las cosas que tenian más metal que plastico y duraban para toda la vida. Como por ejemplo mi coche de 21 años y mi actual vespa. Se le cuida, se le pone pintura nueva y dos accesorios y ale, como nuevo.

Saludos

¿Como va esa motoooooooooo..........?

Muy buena moto reKnar si señor, mi cuñado tiene una idéntica a la tuya y ahora mismo estoy viendo una pk 125 de mi suegro que tengo en casa para pegarle una repasadita y sobretodo una limpieza, que falta le hace, tiene grasa hasta en el marcador.

Yo tambien estoy detras de una pero aun estoy en la fase de convencimiento conyugal, que la veo complicada y que ahora mismo tengo en casa 5 motos mas la de mi suegro, mas la maca que estoy empezando, mas...... ya vale de mases.

Que razon tiene el dicho con el precio de los caprichos de los hombres.


Un saludo y a disfrutarla.

Por cierto tienes razon que como más bonitas quedan son originales.

Yo tuve una de color negro en su día (220 iris también). Se la cogía a mi hermano sin carnet, luego me la vendió, y finalmente la vendimos para sacar pelas.
Me ostié con un árbol uno de los veranos que se la "robaba" a mi hermano, y tuvimos que cambiar la zona de la aleta delantera completa, 36000 ptas creo recordar, y a mi madre casi le dió un soponcio.
Luego no me quedó mas remedio que confesar, ya que la aleta nueva quedó mejor que la original, y sin la matrícula pintada..., se notaba un huevo, JOJOJO.

Ya me gustaría pillar una, no creáis.....

Edito: he querido decir 200 iris, 220 es a corriente de casa...:b:b

jijiiijijiji, la verdad es que es una cosa rara eso de rener que cambiar las marchas con la mano izquierda. Siempre me recordara a algo totalmente retro. Seguro que dentro de 20 años se cotizaran bien, vamos que 400 euros no costará. Supongo que sucedera lo mismo con las maquinas recreativas.. yo compre la mia por 80 pavos, pero dentro de 30 años estara cotizada que te cagas..

En fin, que nos hacemos viejos!

Reparada la fuga de gasolina. Era una de las cosas por las que el hombre se decidió a venderla. Puse un tubo nuevo y un pedazo de filtro para que no le llegue la "mierdesilla" del tanque. He limpiado filtros del carburador y filtro de aire.

Ahora a la 1ª patada hace "brum-brum". A ver si reuno algo de pasta y empiezo con la chapa y pintura (y el carnet). He visto un video del hombre de "bricomania" dandole caña a una vespa.. http://www.megaupload.com/?d=9YRR8OEM
Parece facil. Aunque prefiero que los detalles de chapa los pinte un profesional. Flipo que se vende todo todo para las vespas, hasta el plastiquillo mas insignificante. Es una gran moto para restaurar, no tienes que ir a desguaces para comprar piezas, te las trae a casa el de correos nuevecitas. Y si mirais no son nada caros los repuestos: http://www.recambiomoto.com/top10.php y tambien aqui http://www.harryscooters.com/

Ahora solo queda saber como vamos a combinar la vespa con los juegos arcade. Podria ser la moto marciana por excelencia...



By reknar1

sacado de: http://es.engadget.com/2007/08/08/ve...a-tactil-y-xp/

La Vespa PX ha dejado de fabricarse y os aviso ahora que estais a tiempo de comprar una a buen precio.
Hace unos 8 o 10 años que cerraron la fabrica aqui en España y ahora dicen que por los nuevos tiempos que corren y por industria, que es cada vez mas dura con las maquinas mas contaminantes, deben dar por concluida la fabricacion de la Px. Ahora ya solo las fabricaran plastico(no de metal como las de antes) y acelerador sin marchas (no como las de antes que tienen marchas en el puño)

Dentro de 10 años sera un vehiculo clasico y los que os gusta el tema y no tengais una os vais a acordar de este post

Yo dentro de 1 año pagare seguro de vehiculo clasico y dentro de 6 años no pagare permiso de circulacion.. mientras tanto yo con mi vespita pa todos lados.

http://www.moto22.com/2007/09/13-la-...-de-fabricarse