Aps .

De todos modos, yo solo hablo de teoría. Y aunque no creo que me vaya a dedicar a la conducción deportiva, si que me interesa el tema. Por ejemplo, no se para qué sirve lo de pisar el freno y el acelerador a la vez (algunos pilotos de rally lo hacen). Me imagino que será para salir con más fuerza en las curvas, pero ni idea.

Jeje, vaya, un aficionado al tema, no deja de depararme sorpresas este foro . La técnica que mencionas se llama ¨Punta Tacón¨,es muy útil, pero hay que saber dominarla, sirve para engranar mejor la marcha o para elevar el régimen del motor antes de meter una marcha más corta creo, un video donde se puede apreciar bien creo es la famosa subida a Pikes Peak, de la mano de Ari Vatanen (uno de los primeros finlandeses voladores) en un Peugeot 405 Turbo alá por 1988, si lo buscas hay un video con camara interior, y otra en sus pies, una pasada!!

Modificado por Daicon-X - 4/2/2006, 17:43

Bajando... a ver si me entero bien de qué va la movida

http://www.motorweb-es.com/articulo/pedalear.htm

La leche... eso no lo hago yo con los pies en mi vida... dios, qué control.

Buf, enterarse uno se entera, pero en la práctica, es harto complicado, quienes he visto que lo dominan perfecto son los japoneses, bájate videos de carreras tipo ¨Drifting¨, si tienes suerte de pillar videos con camaras interiores verás lo que es conducir .

PD.Si te va el anime y el motor píllate la series de Initial D (Initial D - 1st Stage, 2nd Stage, 3rd Stage...), flipas lo que hace un Toyota Sprinter Trueno (AE86) frente a bestias pardas tipo Mazda RX-7, Nissan Silvia y similares

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Interesante video ara comprender la técnica, pero muy lento, te recomiendo que te bajes de rally para comprobar la locura de pies que se sucede ¨allí abajo¨.

Voy a bajar tus recomendaciones a ver qué pillo .

Ya tengo bajando el video que me recomendaste de Ari Vatanen, a ver si esta noche le puedo echar un ojo.