![]() |
#11 | |
Marciano
![]() |
Quote:
Por cierto, me han contestado los de Simpro y me han dicho que no hacen envíos fuera de Argentina. Les he dicho que si yo me hago cargo de gestionar el transporte, si me lo podrían enviar, a ver que dicen. Saludos. |
|
![]() |
#12 |
Marciano
![]() |
Me han vuelto a contestar de Simpro. El Basic con Baquet deportíva son 1850 USD. Al cambio son 1200 Euros. Descartado.
|
![]() |
#13 |
Marciano
![]() |
joder menuda pasta que cabrones
|
![]() |
#14 |
Marciano
![]() |
no lo e podido provar el mod del megane pero ya te contare algo.
mi amiguete me a comentado que si tienes algo en mente, podemos quedar y le explicas mas o menos lo que quieres para hacerte tu el diseño del simulador. la verdad que a mi con el gamechopper no me va mal, aunque si tengo que decicir me decidiria por el playseat con el modulo de cambio para el g25 que es la ostia espero poner pronto un acople para el cambio. Editado por lolo_652 en 26-may-2008 a las 13:41. |
![]() |
#16 |
Marciano
![]() |
ok no te preocupes ya te dire algo pero hasta la semana que viene no le voy a ver.
e estado en el salon del automovil y si ves la variedad de estructuras que e visto con asientos y el rfactor joder es impresionante. |
![]() |
#17 |
Marciano
![]() |
Tienes fotos?
|
![]() |
#18 |
Marciano
|
Yo deje hace tiempo el rFactor a favor del GTR2. A este ultimo le hice muchos ajustes para dejarlo exactamente a mi gusto. Tuve varios mods para el rFactor pero no encontre ninguno que alcanzara el nivel del GTR2, sobre todo en el force feedback, aunque me diverti bastante con los de Porsche y el del Pagani Zonda. Si mirais la captura con el GTR2, vereis como he ajustado todas las camaras para que se vea una vista mas real, mas cercana al parabrisas y desactivando el volante, disfrutando de paso de mas carretera en pantalla y menos salpicadero. Ademas, coloco el monitor mas adelantado y a la izquierda para que quede justo encima del cuadro de instrumentos. Al juego le toquetee bastante, cambiando el grip y haciendo setups para que los coches sean mas sobreviradores. Casi siempre corro con el Porsche RSR y el Ferrari 550, y practicamente el 90% de las ocasiones me limito a dar vueltas en solitario al Nordschleife. La verdad es que me gustaria hacerme un cockpit pero por el momento me conformo con lo que tengo. Para esto uso una silla de patas (la de ruedas no vale, ya que se mueve) y tengo la palanca en una situacion rebajada, de manera que se nota mas real y natural. Los pies estan en una postura tambien mas alta, quedando las piernas mas estiradas. Eso es gracias a la base de madera que hice. Esta me vale tambien para inmovilizar la base y que no patine y para disponer de un sitio donde reposar el pie izquierdo (esencial!). Todos estos cambios parecen poca cosa pero creedme: mejorar la postura con respecto a estar sentado normalmente, cambia la experiencia de juego enormemente. A los pedales les hice una modificacion con tacos de madera para que embrague y freno queden mas altos, como en un coche real, y para que el acelerador y el freno queden mas juntos (para el punta tacon) y el embrague mas alejado. Lo que me gustaria montar ahora es una lente fresnel con una caja, para lograr una sensacion visual de gran inmersion. A ver si localizo algun sitio donde comprarla. La palanca de cambios tambien es un poco cutre (demasiado ligera de mover). Una vez la desmonte entera para hacerle una modicacion pero no me atrevi y decidi dejarla como esta (volver a montarla fue una pesadilla). Quizas algun dia me monte un cockpit, pero eso tendria que ubicarlo en otra habitacion, con un ordenador, monitor, altavoces, etc todo ello dedicado solo a eso, con lo cual hay que hacer una inversion notable.
![]() ![]() Editado por Elaphe en 27-may-2008 a las 16:12. |
![]() |
#20 |
Marciano
![]() |
que va macho tengo fotos de coches pero no se me ocurrio ahora que lo dices de hechar alguna fotillo que putada.
elaphe veo que tienes la piernas pequeñas o es para hacer mas presion. je je es broma. El gtr2 le tengo yo tambien y la verdad que es la ostia. Pero me gusta la variedad y sigo con rfactor que es la ostia y lo que tu dices pues tienes razon llegas a conseguir un mejor angulo con el gtr2 que con rfactor, tambien sigo en live for speed que aunque los coches no son tan reales las fisicas son la ostia. |